本科研课题以贵遵公路G210线乌江大桥维修加固项目为依托工程，针对斜拉悬索协作体系桥梁换索施工及监控量测技术、压注式粘贴钢板加固技术、轻型猫道系统和主缆缠丝技术进行研究。本科研课题取得的科研成果如下：

     （1）研制了步履式梁底工作平台，首次应用于斜拉—悬吊协作体系加劲梁维修加固工程，该平台可安全便捷地跨越障碍，经济实用；

     （2）结合本项目的特点，创造性地研制出轻型猫道系统，有效地解决了同类桥梁主缆维修施工难题；

     （3）首次总结和完成了斜拉—悬吊协作体系桥梁中钢绞线斜拉索拆除、更换技术；

     （4）对斜拉—悬吊协作体系桥梁维修加固过程中的线形、应力、索力变化情况，进行了监测和研究总结，为同类桥梁的维修加固提供了宝贵经验；

     （5）形成了斜拉—悬吊协作体系桥梁加固成套技术，获得实用新型专利1项。

该课题研究成果成功的解决了乌江大桥维修加固的技术难题，取得明显的经济和社会效益，研究成果达到了国际先进水平。